特徴
- 世界初の長尺シームレス露光を実現。ノンストップ露光で生産性を飛躍的に改善。
- 低コスト、低ランニングコスト（半導体レーザーを使用するため、メンテナンス費用を劇的に低減）。
- ロールtoロールDESラインをお持ちのお客様は、本露光機の導入によりFPCの大量生産体制が瞬時に整います。
- 業界最小クラスの設置面積。
ワイヤーハーネスはフレキシブル基板へ
近年、脱炭素社会へ向けて、自動車の電子化、電動化が加速しています。環境に配慮した部品が注目される中、自動車に使われているワイヤーハーネスは、より軽量なフレキシブル基板への置き換えが進んでいます。
ワイヤーハーネスからFPCへの置き換え
※上側のワイヤーハーネスと全く同じ配線が下側のFPCとなります。
最も引き合いの強いBMSの事例
自動車で使用されるワイヤーハーネスのFPCへの置き換えとして、現在最も需要の多いのが、バッテリー・マネジメント・システム（BMS）です。
電気自動車で使用される駆動用バッテリーは、1台あたり数十から数百個のバッテリーセルで構成されており、この一つ一つを配線で接続し、充放電制御や監視を行います。
従来、全てのセルをワイヤーハーネスで接続していましたが、軽量化と生産性を考慮して、FPCへの置き換えが進んでいます。
バッテリー・マネジメント・システム
次のようなユーザー様へ
- 自動車をはじめ、航空機、医療機器などシームレスな長尺FPCを求めているお客様。
- オーバースペックな高額機器からの買い替えを検討しているお客様。
- 生産設備のランニングコストを抑えたいお客様。
RD3000で露光した長尺シームレスFPC
| 基本仕様 | ||
|---|---|---|
| 最大描画長さ | 6m（条件により6mを超えるものも可能） | |
| 最大材料幅（露光幅） | 260mm（250mm） | 520mm（500mm） |
| 露光速度 | 10～35mm/秒 | |
| 推奨感光性フィルム | RD-2015（昭和電工マテリアルズ） RD-1225（昭和電工マテリアルズ） ADH-156（旭化成） ADC-151（旭化成） |
|
| 最小ライン/スペース | 70μm/70μm | |
| 基板タイプ | 片面FPC | |
| 光源波長 | 405nm半導体レーザー | |
| データ入力フォーマット | RS-274X | |
| 電源電圧 | RS-AC200V 20A | |
| 圧縮空気 | オイルフリー&ドライエアー 0.5MPa | |
| 幅×奥行き×高さ | 2,400×1,310×2,115mm | 2,550×1,650×2,115mm |
| 重量 | 1,950kg | 2,500kg |
| その他特徴 | ココが○ 長尺FPCをシームレスに露光可能 ピース毎に異なる2次元コードの付加が可能 クラス最小レベルのフットプリントを実現 |
|
| 基本仕様 | |
|---|---|
| 最大描画長さ | 6m（条件により6mを超えるものも可能） |
| 最大材料幅（露光幅） | 260mm（250mm） |
| 520mm（500mm） | |
| 露光速度 | 10～35mm/秒 |
| 推奨感光性フィルム | RD-2015（昭和電工マテリアルズ） RD-1225（昭和電工マテリアルズ） ADH-156（旭化成） ADC-151（旭化成） |
| 最小ライン/スペース | 70μm/70μm |
| 基板タイプ | 片面FPC |
| 光源波長 | 405nm半導体レーザー |
| データ入力フォーマット | RS-274X |
| 電源電圧 | RS-AC200V 20A |
| 圧縮空気 | オイルフリー&ドライエアー 0.5MPa |
| 幅×奥行き×高さ | 2,400×1,310×2,115mm |
| 2,550×1,650×2,115mm | |
| 重量 | 1,950kg |
| 2,500kg | |
| その他特徴 | ココが○ 長尺FPCをシームレスに露光可能 ピース毎に異なる2次元コードの付加が可能 クラス最小レベルのフットプリントを実現 |